Пружины железнодорожные
Пружины железнодорожные
ООО ТД КМА Электромаш реализует весь спектр железнодорожных пружин. Эти изделия применяются для поглощения колебаний, возникающих в процессе движения или во время состыковки вагонов в состав. Технология создания продукции данного типа соответствует общепринятому на территории РФ ГОСТу 14963-78. Все изделия проходят специальные заводские испытания на качество, и сопровождаются годовой гарантией.
Все витые цилиндрические изделия этого типа различаются по размеру, и делятся на две крупные группы:
• Маленькие изделия. Делаются методом холодной навивки. Для работы используется круглая проволока с сечением 0,4-8 мм. Применяются легированные марки рессорно-пружинной стали 60С2ЧА, 60С2ХФА. Большинство заготовок проходит финальную термообработку, при которой снижается итоговый вес пружины, но значительно повышается износостойкость и срок активной эксплуатации. После этого заготовка подвергается процессу холодного заневоливания. Продукция находится под нагрузкой и в течение определенного временного отрезка, нужные для придания требуемых физических характеристик.
• Крупные модели. Создаются с помощью процесса горячей навивки. Применяется круглая проволока с сечением от 8 мм до 60 мм. Используется рессорно-пружинная сталь с оптимальными показателями прочности, вязкости и пластинчатости. Для предотвращения коробления заготовки во время прокаливания металла, используются специальные оправки. Они не допускают деформации изделия, но в то же время не перекрывают закалочной жидкости доступ к обрабатываемой пружине.
Все рессорные элементы, используемые в тепловозах, вагонах и другом ж/д транспорте, эксплуатируются на открытом воздухе. Металл регулярно подвергается не только физическим нагрузкам, он также находится под действием климатических условиях. Чтобы избежать преждевременного развития коррозийных процессов, используются следующие методы:
• Оцинковка. Производится при температуре + 460°С. Заготовка окунается в расплавленный цинк, после чего образуется пленка карбоната цинка. Этот материал останавливает процесс коррозии. Оцинкование является самым дешевым и эффективным методом по борьбе с ржавчиной.
• Оксидирование железнодорожных запчастей. Этот метод гальванизации создает на поверхности заготовки оксидную пленку, которая защищает металл от коррозии.
В понятие железнодорожные пружины входит весь набор пружин, используемых в подвижном составе. Назначение большинства из них состоит в поглощении различных колебаний, возникающих в ходе движения и стыковки вагонов.
Витые пружины ЖД изготавливаются методом холодной навивки из проволоки толщиной 0,4-8 мм, а в промежутке 8-60 мм применяется горячая навивка. Технология изготовления пружин соответствует требованиям ГОСТ 14963-78.
Процесс холодной навивки оканчивается термообработкой готового изделия, позволяющей снять лишние напряжения в металле. Заневоливание, применяемое к большинству «холодных» изделий в значительной степени увеличивает их живучесть и снижает итоговый вес.
Горячая навивка требует дополнительной ковки и отпуска детали.
Некоторые пружины из толстой проволоки подвергаются дробеструйному укреплению. Эта процедура призвана уменьшить вес детали и значительно увеличить срок ее службы (в ряде случаев в 9 раз).
Большая часть пружин ЖД функционирует под открытым небом, с высокими нагрузками. Для усиления антикоррозийной защиты металлов чаще всего применяется гальваническое покрытие – оцинковка или оксидирование.
Готовые изделия проходят стандартный набор испытаний, в ходе которых выясняется отсутствие брака и соответствие стандартам качества. Гарантийный срок продукции – 1 год.
Возможно, Вас также заинтересуют: Аппарат АРГУС, ЗЕРО, БЗМ-3, БЗМ-4, РУП, РУ, БУТ-7, ТК-9, ПТЭМ-2Р-22-4М, СУНСТ 2У5М.
Бесплатно и Быстро довозим до транспортной компании.
Осуществляем поставки на всей территории России!
Подробная информация по телефону!.
Контактное лицо : Елена Владимировна Иванова
ООО ТД КМА Электромаш реализует весь спектр железнодорожных пружин. Эти изделия применяются для поглощения колебаний, возникающих в процессе движения или во время состыковки вагонов в состав. Технология создания продукции данного типа соответствует общепринятому на территории РФ ГОСТу 14963-78. Все изделия проходят специальные заводские испытания на качество, и сопровождаются годовой гарантией.
Все витые цилиндрические изделия этого типа различаются по размеру, и делятся на две крупные группы:
• Маленькие изделия. Делаются методом холодной навивки. Для работы используется круглая проволока с сечением 0,4-8 мм. Применяются легированные марки рессорно-пружинной стали 60С2ЧА, 60С2ХФА. Большинство заготовок проходит финальную термообработку, при которой снижается итоговый вес пружины, но значительно повышается износостойкость и срок активной эксплуатации. После этого заготовка подвергается процессу холодного заневоливания. Продукция находится под нагрузкой и в течение определенного временного отрезка, нужные для придания требуемых физических характеристик.
• Крупные модели. Создаются с помощью процесса горячей навивки. Применяется круглая проволока с сечением от 8 мм до 60 мм. Используется рессорно-пружинная сталь с оптимальными показателями прочности, вязкости и пластинчатости. Для предотвращения коробления заготовки во время прокаливания металла, используются специальные оправки. Они не допускают деформации изделия, но в то же время не перекрывают закалочной жидкости доступ к обрабатываемой пружине.
Все рессорные элементы, используемые в тепловозах, вагонах и другом ж/д транспорте, эксплуатируются на открытом воздухе. Металл регулярно подвергается не только физическим нагрузкам, он также находится под действием климатических условиях. Чтобы избежать преждевременного развития коррозийных процессов, используются следующие методы:
• Оцинковка. Производится при температуре + 460°С. Заготовка окунается в расплавленный цинк, после чего образуется пленка карбоната цинка. Этот материал останавливает процесс коррозии. Оцинкование является самым дешевым и эффективным методом по борьбе с ржавчиной.
• Оксидирование железнодорожных запчастей. Этот метод гальванизации создает на поверхности заготовки оксидную пленку, которая защищает металл от коррозии.
В понятие железнодорожные пружины входит весь набор пружин, используемых в подвижном составе. Назначение большинства из них состоит в поглощении различных колебаний, возникающих в ходе движения и стыковки вагонов.
Витые пружины ЖД изготавливаются методом холодной навивки из проволоки толщиной 0,4-8 мм, а в промежутке 8-60 мм применяется горячая навивка. Технология изготовления пружин соответствует требованиям ГОСТ 14963-78.
Процесс холодной навивки оканчивается термообработкой готового изделия, позволяющей снять лишние напряжения в металле. Заневоливание, применяемое к большинству «холодных» изделий в значительной степени увеличивает их живучесть и снижает итоговый вес.
Горячая навивка требует дополнительной ковки и отпуска детали.
Некоторые пружины из толстой проволоки подвергаются дробеструйному укреплению. Эта процедура призвана уменьшить вес детали и значительно увеличить срок ее службы (в ряде случаев в 9 раз).
Большая часть пружин ЖД функционирует под открытым небом, с высокими нагрузками. Для усиления антикоррозийной защиты металлов чаще всего применяется гальваническое покрытие – оцинковка или оксидирование.
Готовые изделия проходят стандартный набор испытаний, в ходе которых выясняется отсутствие брака и соответствие стандартам качества. Гарантийный срок продукции – 1 год.
Возможно, Вас также заинтересуют: Аппарат АРГУС, ЗЕРО, БЗМ-3, БЗМ-4, РУП, РУ, БУТ-7, ТК-9, ПТЭМ-2Р-22-4М, СУНСТ 2У5М.
Бесплатно и Быстро довозим до транспортной компании.
Осуществляем поставки на всей территории России!
Подробная информация по телефону!.
Контактное лицо : Елена Владимировна Иванова
| Город: | |
| Тип: | Продаю |
| Автор: |
12 лет на сайте
|
Регистрация с 15.03.2016 
|
|
| Сайт: | td-kmaelmash.ru/product_list |
| Дата: | 19.09.2019 10:55 |
| Номер: | 1627397 |
Сделать объявление:
Ссылка на это объявление:
Похожие объявления
Шарошечное долото ОК-ПВ 146мм, ОКПВ 152,4 мм Гормаш, КЦВ 132мм, 146мм, 151мм-УБМ
Без цены
Сегодня 10:35
Резервуар 100 м3 для воды, гсм, пищевых продуктов в Таганроге, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже
677 000 руб
Вчера
Электродвигатель 37квт., б/у
45 000 руб
Сегодня 10:58
Лопатки графитовые для насосов компрессоров
Без цены
Вчера
Коронка буровая К-110, КНШ-110 к пневмоударнику П-110, пневмоударник П-110
98 руб
Сегодня 10:35
Графитовые лопатки 240х48х4мм Becker 90133400007 WN 124-031
2 200 руб
Вчера
Датчик Холла SH M12 NPN/PNP для КДМ RASCO
9 030 руб
Вчера
Пневматический перфоратор ПП63В2, ПП54В2, Пневмоподдержка П1, П2, П-3
99 руб
Сегодня 10:35
Нож отвала бульдозера Б-10, Т-170 грейдера Дз-98, ГС 14.02, ДЗ-122
1 000 руб
Вчера
Перфоратор пневматический ПП 63, ПП 54 В2, YT29, YT24. Пневмоподдержка П2, П1, П3
55 руб
Сегодня 10:35
Электроизгородь ИЭ-4
Без цены
Сегодня 13:42
Коронка буровая крестовая Atlas Copco 43R32, Коронка Mitsubishi 45R32, 43R32, 64R32
Без цены
Сегодня 10:35
Телефон "Samsung"(Ю. Корея)и радиотелефоны
1 500 руб
Вчера
Машинка механизированная для ПЭТ банки 99
37 000 руб
Сегодня 11:20
Бункер приемный для подачи сырья (Питатель-дозатор ПДК-ф-12)
Без цены
Сегодня 13:43
Долото шарошечное ОК-ПВ 152,4 мм, ОК-ПВ 146; 151мм КЦВ Гормаш, КЦВ 132мм, 146мм, 151мм УралБурмаш
15 руб
Сегодня 10:35
Пневмоударник П-110, коронка буровая КНШ-110, К-110
99 руб
Сегодня 10:35
Каплеструйный принтер - маркиратор Willett 405 (430) б/у
170 000 руб
Сегодня 10:19
Водонапорная башня 25 м3 - в Таганроге, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Ставрополе, Туле
500 000 руб
Вчера
Графитовые лопатки 170х39х4 мм Becker 90133000004 WN 124-034
1 300 руб
Вчера
Коронка буровая Mitsubishi 45R32, 43R32, Коронка крестовая Atlas Copco 43R32
100 руб
Сегодня 10:35
Графитовые лопатки 240х50х5мм ZBW-160E KVF 16
2 300 руб
Вчера
Долото шарошечное КЦВ 132мм, 146мм, 151мм - УралБурмаш; ОК-ПВ 146мм, ОК-ПВ 152,4, КЦВ 151 Гормаш
99 руб
Сегодня 10:35
Мини-ролики для мебели, поворотных столов, технологического оборудования
Без цены
Сегодня 13:57
Долото шарошечное 146 мм ОК-ПВ, 152,4 ОКПВ, 151 КЦВ Гормаш; К-ЦВ 132мм, 151мм, ОКЦВ 146 УралБурмаш
50 руб
Сегодня 10:35
Преобразователи частоты электромашинные ПЧ20-М3 У2. 20КВТ. 380-230В
200 000 руб
31.07.2026
Лабораторые вытяжные шкафы
Без цены
Сегодня 17:11
Лабораторное оборудование
Без цены
Сегодня 17:10
Запчасти, тали - Болгария
Без цены
Вчера
Конденсаторная машинка КПМ-3У1, КПМ-3
Без цены
Сегодня 10:35
|
|
|
|
|
|
|
|
Есть свободное место!
Разместите здесь объявление и его увидит каждый посетитель сайта!
Разместите здесь объявление и его увидит каждый посетитель сайта!
Долото шарошечное КЦВ 132 мм, КЦВ 151 мм, КЦА 98,4 УралБурмаш; 132 мм ОК-ПВ, ОК-ПВ 146 мм, ОК-ЦВ 146мм, ОК-ПВ 152,4; КЦВ 151 Гормаш. Тел. ...